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鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應作鍍鋅層均勻性的試驗。鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。冷彎曲試驗公稱(chēng)口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應作冷彎曲試驗。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時(shí)不帶填充物，試樣焊縫處應置于彎曲方向的外側或上部。試驗后，試樣上不應有裂縫及鋅層剝落同象。
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鍍鋅鋼管的表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長(cháng)使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線(xiàn)管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車(chē)輛、汽車(chē)工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業(yè)機械、石油機械、探礦機械等制造工業(yè)。
當前中國經(jīng)濟面臨深化改革、結構調整的大變革、大轉型時(shí)期，傳統的制造業(yè)面臨發(fā)展過(guò)剩的問(wèn)題，吸引外商投資嚴重下滑，推動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的動(dòng)力已經(jīng)顯的不足，在國際產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分工中的低端環(huán)節地位以及發(fā)展不平衡等結構性問(wèn)題進(jìn)一步顯現。
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鍍鋅鋼管的連接方式大體可以分為三種，一種是采用焊接方式，這是常見(jiàn)的連接鐵制品的方式了，也是連接管道時(shí)常使用的方式之一，雖然說(shuō)這種連接方式比較費時(shí)費力，但是就整體的連接成果來(lái)說(shuō)，這種連接方式達到的質(zhì)量水平是好的，而且焊接之后不容易出現其他問(wèn)題。第二種要數卡箍溝槽連接方法了，這種連接時(shí)現在使用較為頻繁的，它的好處就是便于施工，而且可以節約工作時(shí)間，省時(shí)省力應該就是它受歡迎的一個(gè)首要原因，但是，這種連接方式很容易導致質(zhì)量問(wèn)題，也就是說(shuō)，采用這種連接方式的時(shí)候，就要做好進(jìn)行補救的心理準備。第三種方式就是法蘭連接，這種方式并不常見(jiàn)，我們了解的也并不深入。其實(shí)，這種連接一般應用于連接閥門(mén)的地方。
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